الجمعية بنك الطاقة
إنتاج يتسم بالكفاءة والمرونة
يوضح فرانك كيرستان ، رئيس قسم المركبات الكهربائية في أوروبا في شركة Deepmaterial ، أن "عمليات التصنيع ذات الحجم الكبير مع فترات دورات قصيرة ومرونة العملية أمر بالغ الأهمية". "تم تصميم المادة اللاصقة المعتمدة من Loctite OEM لتثبّت بطاريات الليثيوم أيون الأسطوانية في حامل وهي تركيبة تستخدم لمرة واحدة وتُعالج عند الطلب. بعد الاستغناء عالي السرعة ، يسمح وقت الفتح الطويل للمادة بأي انقطاع غير متوقع للإنتاج ، وقد تم بناء القدرة على التكيف للعملية بطبيعتها. بمجرد وضع جميع الخلايا في المادة اللاصقة وتثبيتها في الحامل ، يتم تنشيط المعالجة بالأشعة فوق البنفسجية ويكتمل في أقل من خمس ثوانٍ. " هذه ميزة كبيرة على التصنيع التقليدي ، حيث تتراوح فترات العلاج من دقائق إلى ساعات ، وبالتالي يتطلب سعة تخزين إضافية للأجزاء.
حامل البطارية مصنوع من Bayblend® FR3040 EV ، مزيج Covestro's PC + ABS. بسماكة 1 مم فقط ، يلتقي البلاستيك بتصنيف قابلية الاشتعال UL94 لمختبرات Underwriters فئة V-0 ، ولكنه يتمتع بنفاذية جيدة للأشعة فوق البنفسجية في نطاق الطول الموجي فوق 380 نانومتر.
قال ستيفن ديليمانس ، مدير تطوير السوق للمركبات الكهربائية في قسم البولي كربونات في كوفيسترو: "تسمح لنا هذه المادة ببناء أجزاء ثابتة الأبعاد ضرورية للتجميع الآلي على نطاق واسع". القدرة على المعالجة ، توفر تركيبة المواد هذه نهجًا مبتكرًا لإنتاج وحدة بطارية ليثيوم أيون أسطوانية واسعة النطاق ".
